缘起真北敏捷社区的宗旨是：求知、连接。求知就是学习，家里没矿的话，学习是一个人最重要的动力之源。连接就是把人拉在一起，我们相信人与人的互动会带来美好的变化。今天的直播是把大家拉在一起学习，就是求知、连接。嘉宾介绍董越，DevOps资深专家，阿里巴巴集团前研发效能事业部架构、高级产品专家等职，从事Aone&云效DevOps产品设计、阿里云专有云集成与交付解决方案设计等工作。在加入阿里之前，他还曾就职于西门子、摩托罗拉、雅虎、索尼、去哪儿网等大型企业，一直从事软件配置管理、软件集成与交付、DevOps相关的工作。当前主要从事企业级DevOps体系建设与咨询工作，帮助众多企业提升软件研发交付效能。已

我想在Android中获得方向。有两种方法。一个是方向传感器。数据value[0]的值是方位角:磁北方向与y轴的夹角，绕z轴(0到359)。0=北，90=东，180=南，270=西。另一个是GPS。我可以使用android.location.Location.getBearing()获取真北以东度数的行进方向。我同时使用这两种方法，发现值相差很大。比如方位传感器的值为20，而GPS方位的值为340，为什么会有差异？哪个更好？顺便说一句，这种差异与磁北和真北之间的差异有关吗？在地理上，它们是不一样的。 最佳答案 我认为不同之处在于GP

当调用Location.distanceBetween()并获取初始和最终方位角时，方位角的比例是多少？我得到负值，这对我来说没有意义。方位角从0度到360度(相对或绝对，无关紧要)。我唯一能想到的是N到E到S是0到180度，N到W到S是0到-180度。有人可以阐明这一点吗？ 最佳答案 正如您已经得出的结论:在功能描述中，提到了真北以东度数。真北是地理上的，与地磁(南磁极)确定的北方有所不同。因此，如果您向东移动，则方位角为90度；如果您向南移动，则方位角为+180或-180；如果您向西移动，则方位角为-90度。

我有一个应用程序，我最近转换为使用Apple的新指南针融合API。它曾经使用较旧的(现已弃用)API。这就是我启用运动更新的方式。如果定位服务不可用，我必须询问磁北，因为系统无法确定磁偏角来确定磁北的试北。如果你不这样做，指南针就会挂起，什么也不会发生if([CLLocationManagerheadingAvailable]){if([CLLocationManagerlocationServicesEnabled])[motionMgrstartDeviceMotionUpdatesUsingReferenceFrame:CMAttitudeReferenceFrameXTrueN

对于我的应用程序，我需要引用真北来计算我的设备的加速度。我的想法是计算设备对磁北的方向并将偏角应用于它以获得真正的北方方向。然后我想计算设备的加速度并将其作为方向的引用，但我不知道该怎么做。我会尝试使用SensorManager.getRotationMatrix()和SensorManager.getOrientation()获取设备方向。然后，我通过GeomagneticField.getDeclination()获取偏角，并将其应用于来自SensorManager.getOrientation()的方向值的方位角。但是如何将加速度计值映射到这个方向？有可能吗？