随着新能源汽车和自动驾驶技术的快速发展，汽车电子电气架构的发展已成为汽车行业推陈出新的主要动力：车内电控系统变得越来越复杂、软件迭代周期越来越短，汽车电子软件开发和测试的质量与效率要求也越来越高。汽车电控系统的设计开发已然成为复杂的系统工程。近年来，“基于模型的电子架构设计方式”逐步被业内所接受与推崇，已成为保证整车研发成功的必要措施之一。2012年，欧洲发起智能系统工程（SmartSystemsEngineering）项目，来自ANSYS、西门子、达索、宝马、博世、大众、ETAS等近30家汽车整车和部件研发单位以及工业软件企业共同合作，探索面向应用的概念，以克服常见的系统工程挑战。2022年

​根据2022年的DevOps全球调查报告显示，主流软件企业采用或部分采用DevOps且已获得良好成效的占比已达70%，DevOps俨然成为当下软件开发研究的重要方向。测试作为软件开发的必要过程，是提升软件可靠性、保证软件质量的关键环节。然而，从过往研究文献来看，希望通过DevOps提升软件交付效率、保证软件质量的国内企业往往缺乏轻量级的测试改进路径。本文将从软件研发最关键的质量与效率两个目标出发，对采用DevOps的软件测试需要关注的重点因素进行分析并提出改进框架及实践建议。 DevOps成熟度模型分析综合对比现有的相关文献，由荷兰乌得勒支大学的Feijter教授提出的DevOps成熟度模型