原文链接：基于熵权-模糊综合评价法的施工项目风险评价研究-中国知网(cnki.net)【基于熵权-模糊综合评价法】《基于熵权-模糊综合评价法的施工项目风险评价研究》论文笔记（内附MATLAB代码）文章目录1.施工项目风险评价指标体系2.构建风险评价模型3.实例分析3.1工程概况3.2计算评价指标权重（1）构造评价矩阵（2）评价矩阵归一化处理（3）计算指标信息熵值（4）计算各指标权重3.3类比得出施工项目风险评价指标权重值4.代码实现5.结果分析5.1运行结果：工作区变量 5.2 以“人员因素”为例结果对比5.3分析6.总结1.施工项目风险评价指标体系 通过查询评价体系相关文献[6]，结合
原文链接：基于熵权-模糊综合评价法的施工项目风险评价研究-中国知网(cnki.net)【基于熵权-模糊综合评价法】《基于熵权-模糊综合评价法的施工项目风险评价研究》论文笔记（内附MATLAB代码）文章目录1.施工项目风险评价指标体系2.构建风险评价模型3.实例分析3.1工程概况3.2计算评价指标权重（1）构造评价矩阵（2）评价矩阵归一化处理（3）计算指标信息熵值（4）计算各指标权重3.3类比得出施工项目风险评价指标权重值4.代码实现5.结果分析5.1运行结果：工作区变量 5.2 以“人员因素”为例结果对比5.3分析6.总结1.施工项目风险评价指标体系 通过查询评价体系相关文献[6]，结合
目录前言正题1.LDA的思想2.瑞利商（Rayleighquotient）与广义瑞利商（genralizedRayleighquotient） 3.二类LDA原理4.多类LDA原理5.LDA分类6.LDA算法流程二类LDAmatlab举例：1.读取数据集2.分离数据集3.求解w4.输出降维后的数据集5.分类 前言 在主成分和因子分析中，我们对降维算法做了总结。这里我们就对另外一种经典的降维方法线性判别分析（LinearDiscriminantAnalysis,以下简称LDA）做一个总结。LDA在模式识别领域（比如人脸识别，舰艇识别等图形图像识别领域）中有非常广泛的应用，因此我们有
目录前言正题1.LDA的思想2.瑞利商（Rayleighquotient）与广义瑞利商（genralizedRayleighquotient） 3.二类LDA原理4.多类LDA原理5.LDA分类6.LDA算法流程二类LDAmatlab举例：1.读取数据集2.分离数据集3.求解w4.输出降维后的数据集5.分类 前言 在主成分和因子分析中，我们对降维算法做了总结。这里我们就对另外一种经典的降维方法线性判别分析（LinearDiscriminantAnalysis,以下简称LDA）做一个总结。LDA在模式识别领域（比如人脸识别，舰艇识别等图形图像识别领域）中有非常广泛的应用，因此我们有
独立逆变器不同于并网逆变器，是一种将直流电转换为特定频率与幅值交流电的电力电子装置，一般作为EPS、UPS以及孤岛微电网系统的雏形装置。由于其负载的多样性导致独立逆变器必须具备快速适应负载变化的特性。本设计通过对独立逆变器系统传递函数分析并由分析结果设计PID控制器，实现了电压电流三闭环的控制系统仿真，其仿真结果在不同比例系数下做了比较，同开环系统相比更具备快速响应能力和更高的系统稳定性，对不同的负载变化也更加满足响应要求。一、系统框架图 本设计逆变器主电路如图所示，经过LCL滤波器，滤除高频成分在负载处获得光滑的正弦波，控制技术采用正弦脉宽调制法（SPWM），图中L1、L2为滤
独立逆变器不同于并网逆变器，是一种将直流电转换为特定频率与幅值交流电的电力电子装置，一般作为EPS、UPS以及孤岛微电网系统的雏形装置。由于其负载的多样性导致独立逆变器必须具备快速适应负载变化的特性。本设计通过对独立逆变器系统传递函数分析并由分析结果设计PID控制器，实现了电压电流三闭环的控制系统仿真，其仿真结果在不同比例系数下做了比较，同开环系统相比更具备快速响应能力和更高的系统稳定性，对不同的负载变化也更加满足响应要求。一、系统框架图 本设计逆变器主电路如图所示，经过LCL滤波器，滤除高频成分在负载处获得光滑的正弦波，控制技术采用正弦脉宽调制法（SPWM），图中L1、L2为滤
目录1模型推导及算法分析1.1模型推导1.1.1车辆动力学模型1.1.2 线性时变预测模型推导1.2模型预测控制器设计1.2.1目标函数设计1.2.2约束设计2代码解析2.1模板框架2.1.1 S-Function2.1.2mdlInitializeSizes函数2.1.3mdlUpdates()函数2.1.4mdlOutputs()函数2.2MPC算法主体雅可比矩阵a b求解E矩阵参考轨迹YrefH矩阵f矩阵约束矩阵quadprog求解器3.carsim、simulink联合仿真3.1Carsim设置3.1.1车辆参数设置3.1.2仿真工况设置3.1.3输入输出设置3.1.4仿真结果：图形曲
目录1模型推导及算法分析1.1模型推导1.1.1车辆动力学模型1.1.2 线性时变预测模型推导1.2模型预测控制器设计1.2.1目标函数设计1.2.2约束设计2代码解析2.1模板框架2.1.1 S-Function2.1.2mdlInitializeSizes函数2.1.3mdlUpdates()函数2.1.4mdlOutputs()函数2.2MPC算法主体雅可比矩阵a b求解E矩阵参考轨迹YrefH矩阵f矩阵约束矩阵quadprog求解器3.carsim、simulink联合仿真3.1Carsim设置3.1.1车辆参数设置3.1.2仿真工况设置3.1.3输入输出设置3.1.4仿真结果：图形曲
牛顿法配电网潮流计算matlab程序传统牛顿—拉夫逊算法，简称牛顿法，是将潮流计算方程组F(X)=0，进行泰勒展开。因泰勒展开有许多高阶项，而高阶项级数部分对计算结果影响很小，当忽略一阶以上部分时，可以简化对方程的求解计算。当忽略一阶以上部分后，牛顿法的求解过程实质是逐次线性化，这是反复形成、求解修正方程的过程[16]。其方程式如下：（18）在公式（18）中，和分别表示状态变量与其修正量组成的列向量；为方阵，一般叫作雅可比矩阵，第i行j列元素为，它的大小为第i个函数对第j个变量求偏导；k则表示阵元素都在处取；同时，F(X)是由n个函数组成的n维列向量；在极坐标下，节点电压可如下表示：（19）若
牛顿法配电网潮流计算matlab程序传统牛顿—拉夫逊算法，简称牛顿法，是将潮流计算方程组F(X)=0，进行泰勒展开。因泰勒展开有许多高阶项，而高阶项级数部分对计算结果影响很小，当忽略一阶以上部分时，可以简化对方程的求解计算。当忽略一阶以上部分后，牛顿法的求解过程实质是逐次线性化，这是反复形成、求解修正方程的过程[16]。其方程式如下：（18）在公式（18）中，和分别表示状态变量与其修正量组成的列向量；为方阵，一般叫作雅可比矩阵，第i行j列元素为，它的大小为第i个函数对第j个变量求偏导；k则表示阵元素都在处取；同时，F(X)是由n个函数组成的n维列向量；在极坐标下，节点电压可如下表示：（19）若
