文章目录前言一、网络传输结构及原理1.网络传输原理2.TCP/IP协议3.数据链路层（MAC）二、介质独立接口MII，RMII，GMII，RGMII1.MII（MediaIndependentinterface）2.RMII（ReducedMediaIndependentInterface）3.GMII（GigabitMediumIndependent）4.RGMII（ReducedGigabitMediaIndependentInterface）三、物理层芯片（PHY）1.什么是PHY2.电流型PHY3.电压型PHY四、网络变压器1.网络变压器的构成2.网络变压器的作用五、RJ45介绍1.网
根据Statcounter显示，截至2021年4月全球移动操作系统中，谷歌Android占比高达72.2%，苹果IOS占比26.99%，其余移动操作系统占比之和低于1%。包含桌面操作系统在内的全球操作系统占比中，Android以40.66%位列第一位，Windows位列第二，占比31.97%。如此庞大的用户量，使得芯片厂商以及软件开发人员都不能无视它。虽然早期的大多数嵌入式系统设备很少甚至没有用户界面，但还是有很多传统“嵌入式”设备确实是有用户界面的。现如今更多的嵌入式设备除了有纯粹的功能需求外，开发者还要为用户操作提供人机交互界面。所以，设计人员要么为用户提供一种其熟悉的界面体验，要么冒险为
根据Statcounter显示，截至2021年4月全球移动操作系统中，谷歌Android占比高达72.2%，苹果IOS占比26.99%，其余移动操作系统占比之和低于1%。包含桌面操作系统在内的全球操作系统占比中，Android以40.66%位列第一位，Windows位列第二，占比31.97%。如此庞大的用户量，使得芯片厂商以及软件开发人员都不能无视它。虽然早期的大多数嵌入式系统设备很少甚至没有用户界面，但还是有很多传统“嵌入式”设备确实是有用户界面的。现如今更多的嵌入式设备除了有纯粹的功能需求外，开发者还要为用户操作提供人机交互界面。所以，设计人员要么为用户提供一种其熟悉的界面体验，要么冒险为
动量轮自平衡自行车STM32如何DIY一辆自平衡自行车？下面将制作内容分享给大家，欢迎讨论交流~。目 录一、硬件篇（附淘宝链接，店铺不定，也可自行搜索购买）1.STM32F103C8T6最小系统（小蓝板）2.MPU6050姿态传感器（3.3V供电）3.0.96寸OLED显示屏（四针、IIC通信、3.3V供电）4.HC-05蓝牙模块5.超声波测距模块6.N20电机及驱动（电机选型：DC12VA12型）7. 无刷电机动量轮模组8.舵机9.3S航模电池（注意电池尺寸）10.稳压模块及开关11.轮子及轴承12.车架及转向结构（3D打印）13.电路PCB二、软件篇1.main.c2.PID控制算法3.
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本篇文章内容来源于刘焕勇老师在Github上的开源项目。https://github.com/liuhuanyong/QASystemOnMedicalKG如果打不开或者是想要数据集、源码等文件，或者是帮忙调试程序请评论留言~项目介绍详细方案，架构等问题不再赘诉，相关链接里已经介绍很详细。这里主要着重于运行程序和代码理解（因为代码很详细，包括运行过程、结果，整篇文章可能较长）。我用的软件相关版本：pycharm2021.3neo4j 4.2.19 (community)python3.7py2neo2021.2.3先放部分效果图：左边是图谱的一部分，右边是实体的一些属性，包括疾病原因、科室、治
本篇文章内容来源于刘焕勇老师在Github上的开源项目。https://github.com/liuhuanyong/QASystemOnMedicalKG如果打不开或者是想要数据集、源码等文件，或者是帮忙调试程序请评论留言~项目介绍详细方案，架构等问题不再赘诉，相关链接里已经介绍很详细。这里主要着重于运行程序和代码理解（因为代码很详细，包括运行过程、结果，整篇文章可能较长）。我用的软件相关版本：pycharm2021.3neo4j 4.2.19 (community)python3.7py2neo2021.2.3先放部分效果图：左边是图谱的一部分，右边是实体的一些属性，包括疾病原因、科室、治
随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及，自动驾驶汽车雏形已经初现，自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统，三大系统让自动驾驶汽车“看”得清、“想”得快、“走”得稳。感知系统作为监测道路环境，让自动驾驶汽车“看”得清的主要系统，是决定自动驾驶汽车可以实现的第一步。为了让自动驾驶汽车感知更加精准，离不开车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等感知硬件，其中，超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达主要用于测量距离、速度和障碍物，车载摄像头主要用于图像采集和识别，感知硬件各司其职，让自动驾驶汽车可以获取更多的道路信息。01车载摄像头1.1技术原理车载摄像头是利用摄像机成像原理，
随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及，自动驾驶汽车雏形已经初现，自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统，三大系统让自动驾驶汽车“看”得清、“想”得快、“走”得稳。感知系统作为监测道路环境，让自动驾驶汽车“看”得清的主要系统，是决定自动驾驶汽车可以实现的第一步。为了让自动驾驶汽车感知更加精准，离不开车载摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等感知硬件，其中，超声波雷达、毫米波雷达和激光雷达主要用于测量距离、速度和障碍物，车载摄像头主要用于图像采集和识别，感知硬件各司其职，让自动驾驶汽车可以获取更多的道路信息。01车载摄像头1.1技术原理车载摄像头是利用摄像机成像原理，
作为现代电子设备中不可或缺的组成部分，无源器件扮演着重要的角色。无源器件通常指没有放大功能的器件，包括电阻、电容、电感、二极管、晶体管等等。这些器件虽然在电子领域中普遍存在，但很少有人真正了解它们的工作原理。本文将探究无源器件的工作原理和应用，解答硬件十万个为什么。一、电阻电阻是电路中最基本的无源器件之一。它可以将电流限制在一个合适的范围内，从而控制电路中的功率消耗和电压。电阻的工作原理是利用物质的阻力，将电流限制在一个合适的范围内。电阻的阻值越大，电流通过的就越小，电阻就越大。二、电容电容是一种存储电荷的器件，它由两个导体板和一个介质构成。电容的工作原理是通过介质隔离两个导体板，形成一个电场
