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【必看!】阿里云推出QWen-7B和QWen-7b-Chat,开放免费商用!

阿里云于8月3日宣布开源两款重要的大型模型——QWen-7B和QWen-7b-Chat。这两款模型的参数规模达到了令人瞩目的70亿,并且已经在HuggingFace和ModelScope平台上开放,并可免费商用。以下是相关链接:GitHub项目主页:https://github.com/QwenLM/Qwen-7BHuggingFace:https://huggingface.co/Qwen/Qwen-7B-ChatModelScope:https://modelscope.cn/studios/qwen/Qwen-7B-Chat-Demo/summary/TopGpt:https://www

中文版开源Llama 2同时有了语言、多模态大模型,完全可商用

7月19日,Meta终于发布了免费可商用版本 Llama2,让开源大模型领域的格局发生了巨大变化。Llama2模型系列包含70亿、130亿和700亿三种参数变体,相比上一代的训练数据增加了40%,在包括推理、编码、精通性和知识测试等许多外部基准测试中展示出了优越的表现,且支持多个语种。美中不足的是,Llama2语料库仍以英文(89.7%)为主,而中文仅占据了其中的0.13%。这导致Llama2很难完成流畅、有深度的中文对话。中文版Llama2开源大模型创下社区「首个」好消息是,在MetaAl开源Llama2模型的次日,开源社区首个能下载、能运行的开源中文LLaMA2模型就出现了。该模型名为「C

视频素材不会找?总结10个可商用无版权素材网站,让你避免视频剪辑侵权!

版权问题究竟如何来理解?根据著作权法第12条的规定:改编、翻译、注释、整理已有作品而产生的作品,其著作权由改编、翻译、注释、整理人享有,但行使著作权时不得侵犯原作品的著作权。怎么解释这句话,意思就是再创作者对作品进行改编的时候,应征得原作者同意,并支付报酬。在改编翻译的同时,应不歪曲原作本意,也不得侵犯原作署名权,要把原作在自己作品上标注出来。在今年6月出台施行的《著作权法修正案》,更加明确了对于著作权侵权的赔偿原则。对于故意侵权,情节严重的,可以适用赔偿数额一倍以上五倍一下的惩罚性赔偿。所以你现在问我1.我用影视片段制作混剪上传短视频网站侵权吗?侵权2.我用别人创作的视频片段拿来自己二创侵权

免费、可商用,阿里云开源70亿参数通义千问大模型

 大模型的发展趋势,开始朝着开源道路前进了。众所周知,ChatGPT、GPT-4等这类明星大模型都是不开源的,与之相对应的,在开源领域,Meta最近发布的Llama2受到了大家的格外关注,因为这是一个免费且可商用的大模型系列。今天,开源领域又迎来一个好消息,AI模型社区魔搭ModelScope上架两款开源模型Qwen-7B和Qwen-7B-Chat,阿里云确认其为通义千问70亿参数通用模型和对话模型。最重要的是,两款模型都是开源、免费、可商用的。魔塔ModelScope:https://modelscope.cn/models/qwen/Qwen-7B/summaryhttps://model

Meta发布升级大模型LLaMA 2:开源可商用

论文地址:https://ai.meta.com/research/publications/llama-2-open-foundation-and-fine-tuned-chat-models/ Github地址:https://github.com/facebookresearch/llamaLLaMA2介绍    Meta之前发布自了半开源的大模型LLaMA,自从LLaMA发布以来,基于它的扩展模型就层出不穷,尤其是羊驼系列,我最近正在总结这些大模型,感兴趣的读者可以阅读:LLaMA以及其扩展模型总结(一)    今天Meta公司发布了LLaMA2版本,是开源可商用的版本,而且在模型和效

北交大开源国内首个交通大模型 TransGPT,可免费商用

7月28日消息,北京交通大学联合中国计算机学会智慧交通分会和足智多模公司等机构,日前正式发布了国内首个综合交通大模型TransGPT,目前该模型已经在GitHub上开源,感兴趣的IT之家小伙伴们可以在此进行了解。据悉,TransGPT(TransGPT-7B)是一个基于Transformer架构的文本大模型,该模型结合多模态结构,搭配实时场景数据调用模式,形成以综合交通大模型为基础设施、辅以交通细分行业应用的架构。▲图源TransGPTGitHub页面该模型使用34.6万条文本数据用于领域内预训练,并配合5.8万条对话数据用于微调,最终模型能够实现交通情况预测、智能咨询助手、公共交通服务、交通

谁能成为首个RedCap规模商用的厂商?

RedCap在“降本、小尺寸、低功耗”的呼声中逐渐成为后5G时代的宠儿,随着相关技术的成熟,RedCap如何进一步商用成为行业关注的焦点。RedCap的发展,离不开运营商、芯片厂商、终端厂商、模组厂商等产业关键节点的通力合作。那RedCap离正式商用还有多远?今天,我们就从产品技术能力、终端市场应用、通信发展变革来共同探讨RedCap规模化商用进程。RedCap发展周期将有多长?蜂窝通信技术从1G时代发展到5G时代,我们对通信的认知也在这个技术演进的过程中不断丰富。1990年,2GGSM第一期规范正式确定,系统试运行。1993年,GSM的网络真正开始覆盖泛欧及澳大利亚等地区。2023年,2G网

商用密码应用与安全性评估要点笔记(密码算法ZUC)

1、ZUC算法简介        ZUC算法属于对称密码算法,具体来说是一种序列密码算法或流密码算法。ZUC算法以中国古代数学家祖冲之首字母命令。    ZUC算法标准包括三个部分:        GMT0001.1-2012祖冲之序列密码算法:第1部分:算法描述        GMT0001.2-2012祖冲之序列密码算法:第2部分:基于祖冲之算法的机密性算法        GMT0001.3-2012祖冲之序列密码算法:第3部分:基于祖冲之算法的完整性算法    可以看出ZUC可以提供机密性和完整性保护功能,其中机密算法称为128-EEA3,完整性保密算法称为128-EIA3。2011年9

自动驾驶商用驶入“快车道”,汽车软件厂商如何“抢市”?

L3级及以上自动驾驶的商业化进程正在驶入“快车道”。一方面,高阶自动驾驶的相关法规及标准不断出台,为自动驾驶行业的发展注入了“强心剂”。比如工业和信息化部副部长辛国斌就曾表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,将支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。与此同时,工信部还将发布新版的《智能网联汽车标准体系指南》,加快制定十多项重点急需的标准,其中就包括支持L3级以上自动驾驶功能商业化应用。另一方面,各大车企也在加快高阶自动驾驶技术的研发与应用。目前小鹏、理想、阿维塔、智己、华为问界等多个品牌车型正在布局从高速NOA到城区NOA的升级。这也被视为从