日常生活中，大家基本每天都有短途出行的需要，几公里的路程走路太慢、打车太贵，骑自行车的话，遇到恶劣天气也特别费力，对此电动滑板车应该是各方面表现都很均衡的小工具，而且使用、收纳都很方便，如果续航足够的话，也不需要经常充电。现在市面上的电动滑板车种类不少，不过大多在操作、安全性以及防盗表现上都差强人意，而且使用时很难了解车里的状态，我现在用的是一款智能化的产品，就是这辆来自华为智选的乐骑智能电动滑板车，它加入了华为鸿蒙生态，可以和华为手机无缝连接，获得更加智能的功能，像是锁车、里程统计之类的，而且可以直观的看到电动滑板车电量等方面的状态，用起来比传统的电动滑板车更加顺滑。设计简约，操作简单乐骑智

2002年，通用汽车发布Autonomy概念车，被普遍认为是滑板底盘的肇始。沉寂近十年，随着Canoo、Rivian上市，Upower（悠跑）开启融资，“滑板底盘”概念再度大热。那么“滑板底盘”会以什么节奏落地？一、 概念厘清“滑板”是一个比喻，指外形看起来像是滑板skateboard的形状，但其本身不是一个严谨和科学的词语。“底盘”也是一个笼统的词汇，并没有一个标准化的解释，且随着电动化及智能化的发展，“底盘”的概念已经发生了深刻的变化。本文尝试借鉴传统汽车对底盘的定义和我国商用车底盘的分类方式，层层厘清“滑板底盘”名词的内涵与外延。1. 传统汽车对底盘的定义如下：汽车底盘由传动系、行驶系、

2002年，通用汽车发布Autonomy概念车，被普遍认为是滑板底盘的肇始。沉寂近十年，随着Canoo、Rivian上市，Upower（悠跑）开启融资，“滑板底盘”概念再度大热。那么“滑板底盘”会以什么节奏落地？一、 概念厘清“滑板”是一个比喻，指外形看起来像是滑板skateboard的形状，但其本身不是一个严谨和科学的词语。“底盘”也是一个笼统的词汇，并没有一个标准化的解释，且随着电动化及智能化的发展，“底盘”的概念已经发生了深刻的变化。本文尝试借鉴传统汽车对底盘的定义和我国商用车底盘的分类方式，层层厘清“滑板底盘”名词的内涵与外延。1. 传统汽车对底盘的定义如下：汽车底盘由传动系、行驶系、