《对话工程师》是「贸泽电子」赞助、「与非网」策划制作的一档网络节目，自2022年11月起，邀请不同技术领域的资深工程师，聊聊开发过程中的经验感悟，栏目共10期，痞子衡有幸被邀请做了第4期节目的嘉宾（12月5日在「B站-与非网官方账号」里刚播出第1期）。说起与《对话工程师》节目的结缘，那得从与非网和恩智浦合作的中文社区说起，痞子衡自2018年开始写了不少关于恩智浦MCU的技术文章，恩智浦中文社区的四位重量级版主之一-NXP管管（来自与非网苏州团队的赵昊）将痞子衡的文章也同步到了这个中文社区论坛版块里，还特地打造了痞子衡月度文章整合热贴，因此痞子衡认识了赵昊同学，在这里特别感谢他的幸苦付出。恩智浦
想了解更多关于开源的内容，请访问：51CTO 开源基础软件社区https://ost.51cto.comSOA在软件行业早已不再时髦，在汽车行业却是实现软件定义汽车的基础。汽车的智能化进程正在不断深入，带来了越来越丰富的功能，随之而来的还有越来越多让人摸不着头脑的新词汇。其中大部分新词都是被生造出来的营销概念，但还有少数新词将会慢慢被熟知，并改变我们对汽车的认知，“SOA”就是后者的典型代表。智能网联汽车标配SOA在11月14日，岚图汽车举办了一年一度的科技日活动，汇集了当下智能网联汽车的几乎所有前沿科技。在发布会上，SOA这个词被岚图频繁提及，它被认为是实现“软件定义
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2022年9月16日-19日，世界智能网联汽车大会将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。据悉，这场盛会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办，将首次引入“元宇宙”，以更具科技感的创新手段展示智能网联汽车产业新技术、新产品、新模式和新业态。 自《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》以及《智能网联汽车技术路线图2.0》等顶层设计文件发布以来，智能网联汽车在信息通讯、人工智能以及互联网等行业深度融合的大背景下被推到了经济转型发展的台前。随着智能网联汽车时代的到来，汽车将成为最大的互联网移动终端，其背后对算力、芯
目前，智能化、网联化、电动化是汽车发展的大趋势，各大汽车企业与互联网公司积极开展合作，共同开启云端新时代。与此同时，针对智能网联汽车的攻击事件却频繁发生，使得汽车网络信息安全问题日益凸显。针对汽车网络信息安全问题，梅赛德斯-奔驰汽车公司于2017年便与360集团建立了合作关系，360集团智能网联汽车安全实验室Sky-Go团队发现了梅赛德斯-奔驰智能网联汽车存在的19个安全漏洞并加以修复。在2018年比亚迪全球开发者大会上，比亚迪与360集团正式签订战略合作协议，共同探讨解决智能汽车的信息安全与网络安全问题。Ju等研究了以太网在汽车车载网络的应用以及对未来汽车电子电气（E/E）体系结构的预期。W
2022年9月16日-19日，世界智能网联汽车大会将在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。据悉，这场盛会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办，将首次引入“元宇宙”，以更具科技感的创新手段展示智能网联汽车产业新技术、新产品、新模式和新业态。 自《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》以及《智能网联汽车技术路线图2.0》等顶层设计文件发布以来，智能网联汽车在信息通讯、人工智能以及互联网等行业深度融合的大背景下被推到了经济转型发展的台前。随着智能网联汽车时代的到来，汽车将成为最大的互联网移动终端，其背后对算力、芯
目前，智能化、网联化、电动化是汽车发展的大趋势，各大汽车企业与互联网公司积极开展合作，共同开启云端新时代。与此同时，针对智能网联汽车的攻击事件却频繁发生，使得汽车网络信息安全问题日益凸显。针对汽车网络信息安全问题，梅赛德斯-奔驰汽车公司于2017年便与360集团建立了合作关系，360集团智能网联汽车安全实验室Sky-Go团队发现了梅赛德斯-奔驰智能网联汽车存在的19个安全漏洞并加以修复。在2018年比亚迪全球开发者大会上，比亚迪与360集团正式签订战略合作协议，共同探讨解决智能汽车的信息安全与网络安全问题。Ju等研究了以太网在汽车车载网络的应用以及对未来汽车电子电气（E/E）体系结构的预期。W
