我正在尝试使用ActiveRecord在我的数据库中插入数据。当我使用pdays=MyModel.new而不是下面的find_or_initialize_by进行初始化时，脚本运行良好。但它只运行一次。我需要它每天运行以执行更新。当我第二次尝试使用pdays=MyModel.new运行脚本时，没有出现重复键约束。因此，我正在尝试使用以下带有2个参数的find_or_initialize_by，但这给出了一个错误:undefinedmethod`find_or_initialize_by'2列一起构成唯一记录:vertica_traffic.eachdo|vdays|pdays=MyMo
我正在通过DistanceMatrixAPI使用“duration_in_traffic”和“duration”功能。对于给定的坐标对，我看到以下结果:{"destination_addresses":["Hamburg,Germany"],"origin_addresses":["85748Garching,Germany"],"rows":[{"elements":[{"distance":{"text":"761km","value":760831},"duration":{"text":"7hours1min","value":25242},"duration_in_traff
论文地址挑战空间图中一个节点对另一个节点的影响可以跨越多个时间步，分别处理空间维度和时间维度数据的方法对直接建模跨时空效应可能是无效的。（在图形建模过程中需要考虑这种跨时空效应）以前的工作通常使用从距离度量或其他地理联系构建的预定图结构，并使用邻接矩阵进行空间建模，但这种地理联系可能不等同于实际的交通关联。（在空间建模方面需要探索真实的空间相关性）即使使用捕捉节点之间真实依赖关系的图，空间相关性也可以在不同的时间步上动态变化，而节点相关性也可能受到时间动态的影响。如何对及时变化的空间相关性进行建模并动态选择相关节点的流量以预测目标流量仍然是一个具有挑战性的问题。贡献使用局部时空图进行时空建模。
我正在为我们的员工整合一个界面，以上传他们需要行业统计信息的产品列表(目前一次手动上传一个)。然后，每个产品都将通过网络服务API提供给我们的统计引擎。我会回复的。Stat引擎将从我的api请求“下一个受害者”。用户上传的每个列表将包含50到1000个产品，并且将是自己的队列。目前，队列/列表可能每天大约添加(和通过完成删除)10-20次。如果成功，几个月后流量可能会增加到每天700-900个列表。我们只是计划采用一种简单的循环方法来在队列之间均匀地引导流量。多路复用器将从ListA中获取最上面的项目，然后是ListB，然后是ListC等等，直到循环回到再次列出A...请记住，可以随时
文章目录AccurateDecentralizedApplicationIdentificationviaEncryptedTrafficAnalysisUsingGraphNeuralNetworks摘要存在的问题论文贡献1.背景/威胁模型2.DApp流的图结构3.GraphDApp4.实验评估5.移动应用识别评价总结论文内容工具数据集AccurateDecentralizedApplicationIdentificationviaEncryptedTrafficAnalysisUsingGraphNeuralNetworks中文题目：通过使用图神经网络的加密流量分析来准确地识别分散应用程序
踩坑：当我们访问ip+9200验证是否启动成功时报错receivedplaintexthttptrafficonanhttpschannel,closingconnectionNetty4HttpChannel{localAddress=/172.16.5.10:9200,remoteAddress=/172.16.11.68:11111}如图：原因：Elasticsearch开启了安全认证解决：在config/目录下面的elasticsearch.yml配置文件，把安全认证开关从原先的true改成false，实现免密登录访问即可，修改如图：
IEEETRANSACTIONSONINTELLIGENTTRANSPORTATIONSYSTEMS20221intro1.1背景GCN和TCN被引入到交通预测中GCN能够保留交通网络的图结构信息TCN能够捕获交通流的时间特征基于GCN的交通预测方法依赖于如何构建图或邻接矩阵将道路段的交通测量作为节点通过不同道路段的直接连接来构建图道路段上的交通流量测量及其相关性在空间和时间上会动态变化（eg交通事故）——>这些静态图无法模拟其动态属性——>一些最新方法尝试通过实时观测到的交通数据为GCN构建动态图或邻接矩阵目前基于动态图的模型仅利用道路段节点之间直观的交通数据依赖性，并将其表示为动态边这种动
我正在尝试模拟较差的网络连接。我将AndroidStudio的模拟器Cellular设置为Signalstrength=None，但它仍然允许网络流量通过(我在模拟器中设置“None”后使用Okhttp成功发出HTTP请求)这是一个错误吗？ 最佳答案 这似乎是一个错误-我也偶然发现了这个问题并发现了这个错误报告:https://issuetracker.google.com/issues/136937549有趣的是切换到漫游会为我关闭网络(我主要需要的-也许它对你也有帮助)否则，盯着这个问题有助于尽快得到修复，因为谷歌会知道这对开发
为了方便学习英语书写，总结的一些话用英语书写♥目录♥0、文献来源and摘要1、introduction2、predictionproblemsanddatasets2.1predictionproblems2.2dataset（1）TelecomItalia意大利电信2015（2）CityCellularTrafficMap(C2TM)2015（3）、LTENetworkTrafficData_kaggle（4）、CellularTrafficAnalysisData2019（5）、ChinaUnicomOneCellData（6）、ShanghaiTelecomdataset2020（7）、
Paper:TrafficMatrixEstimationTechniques-ASurveyonCurrentPractices|IEEEConferencePublication|IEEEXplore来源：2023InternationalConferenceonSustainableComputingandDataCommunicationSystems(ICSCDS)(强烈建议搭配英文原文看！)摘要TME的背景和重要性：通过流量矩阵估计（trafficmatrixestimation,TME）技术可以衡量在各种网络组件（如交换器和路由器）间移动的交通量。TME可以用于诊断和管理网络阻塞
