大数据文摘出品作者：Caleb众所周知，苹果的AppStore一直以来都有一个饱受争议的政策。如果开发者想通过付费的方式让消费者购买应用程序中的某项功能，则需要在“应用程序内购买”（In-AppPurchase）。也就是说，交易通过苹果的支付网络进行，苹果会从中抽取30%的收益。马斯克对这项政策颇为不满，也将其称为“30%taxontheInternet”。不过特斯拉APP内的“查看实时摄像头”付费功能似乎规避了这30%的税，而苹果也对此睁一只眼闭一只眼。绕开苹果税，特斯拉做了什么？特斯拉为驾驶员提供了一系列高级功能，这些功能被称为“连接包”（ConnectivityPackages），每月费
高阶智能驾驶，再次迎来风口。本周，梅赛德斯·奔驰正式对外宣布，满足L3级要求的自动辅助驾驶系统（DRIVEPILOT）已获得在美国加利福尼亚州公开道路正式运行的认证。这是该套系统在2022年5月于德国获批高速公路运行、以及美国内华达州获批落地后的又一个里程碑。而在今年初，奔驰官方表示，将在中国启动L3级有条件自动驾驶的测试，中国本土研发部门的专家团队将深度参与到DRIVEPILOT针对中国路况运行的系统优化中。此外，今年，奔驰将作为传统豪华车品牌的代表之一，率先在中国市场（全新E级轿车）落地L2+（NOA/领航辅助驾驶），此外，还将部署车道级导航以及3D引擎渲染功能。而在上个月，上海市经信委相
7月6日消息，在今日开幕的世界人工智能大会上，马斯克虽然没有亲自来到现场，但依然通过网络发表了一段视频演讲，谈到了特斯拉人形机器人Optimus、自动驾驶、人工智能等方面。他先是称赞了中国的AI产业。他表示，中国下定决心干一件事的话就一定能够做得很好，也包括AI产业。马斯克称未来地球上机器人数量将会多于人类数量，不过特斯拉人形机器人还在开发阶段，其人形机器人的一个目标就是做人类不想做的这些事，所以这还算是蛮有用的。“我之前也做过许多类似的预测，我承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测，我觉得是比较接近的。”在去年 10月1日的“AIDay”人工智能日上，特斯拉展示了其人形机器人Optim
近日，OpenAI联合创始人，曾经TeslaAI总监，现在又重新返回OpenAI的AndrejKarpathy在一个开发者活动上，分享了自己对于AI智能体的看法。7年前，研究AI智能体的时机还不成熟他先聊到了自己早期在OpenAI工作时（2016年左右），当时的业界潮流就是研究如何用强化学习的方法来改进AI智能体。很多项目都在基于类似雅达利游戏来制作AI玩家。图片当时他本人想做的是一个适用范围更广泛的产品。但是因为当时的技术所限，做出来的效果不好，于是他和OpenAI就改变了方向，开始做大语言模型了。当然，这期间我被自动驾驶分了心。但是5年之后的现在，AI智能体重新成为了一个非常有前途的方向。
近几天特斯拉招聘员工成为互联网热点，原因是它给普通员工也开出了万元薪酬，并且还有五险一金，还有诸多福利，这一下子让国内打工仔将马斯克称为良心资本家，倒是反映出国内企业存在的不足。据媒体报道指特斯拉给普通工人的基本工资就达到5000多，还有加班工资、津贴、效益奖、年终奖等，综合计算下来，月收入超过万元，此外还有免费工作餐、免费班车，甚至连父母看病也能报销。这还是普通工人的收入，如果再高档次的员工，薪酬更是惊人，储能机械工程师为例，特斯拉的待遇在3至5万元之间，而同类型的岗位大概在2至4万元之间，这类员工当然也有五险一金，甚至六险一金。对比之下，国内企业曾高调张扬它们的员工收入高，然而从事的生产线
今日要闻：百度将3月16日发布「文心一言」；央视3·15曝光诱骗老人直播间均已被封；特斯拉在美国被控「维修和零部件垄断」；英伟达降低40系显卡欧洲售价；谷歌在Gmail等办公应用中引入AI技术百度将3月16日发布「文心一言」北京时间3月16日下午，百度将在北京总部召开新闻发布会，主题围绕「文心一言」。此前百度官方发布了一封由文心一言编写的发布会邀请函。百度于2月7日官宣了文心一言项目，并于2月22日的财报信中透露，计划将多项主流业务与文心一言整合。根据此前信息，文心一言是百度基于文心大模型推出的生成式对话产品，与OpenAI的GPT模型相似。3月15日，OpenAI刚刚推出了大型多模态模型GP
6月22日消息，特斯拉公司创建了一个名为@TeslaAI的推特账户，并称“特斯拉正在制造自主机器人的基础模型”，特斯拉CEO埃隆・马斯克也关注了该账户。该账户发布了一系列推文，称公司将于2023年7月开始生产Dojo超级计算机。Dojo是特斯拉为了提升自动驾驶和智能机器人等人工智能产品的性能而开发的一款强大的计算平台。在相关推文下，马斯克回复称，无论从硬件还是软件方面看，特斯拉的人工智能都比大多数专家意识到的要先进得多。IT之家注意到，该账号主要介绍了特斯拉在人工智能领域的最新进展，其中包括多模态神经网络、自动标注技术、基于车队数据的场景重建和想象未来等，这些技术都是为了让特斯拉的汽车和机器人
💁新人博主，多多支持👋本文由EasyAI原创，首发于CSDN🙉⌚️欢迎点赞👍收藏⭐留言📝如有错误敬请指正！😎未来很长，值得我们全力奔赴更美好的生活✋2022年对投资者来说绝对是一个艰难的熊市。标准普尔500指数已经从高点下跌了近30%。波动性到处都是。所以用Python练习这个话题的绝佳机会我们将使用一个统计模型来估计和预测一只股票的波动性。让我们用特斯拉（股票代码：‘tsla’）股票作为一个用例。我觉得这个研究很有意思，因为特斯拉被认为是标准普尔500指数中的"将军"之一，就像苹果一样。这意味着它是一只表现出色的股票，即使在熊市中也能很好地抵御。2022年到目前为止就是这样，直到最近几周，自
近日，#美特斯邦威是怎么从步行街消失的#登上微博热搜第一，曾经伴随了很多人青春的“步行街之王”，如今营收越来越低、亏损连年增加、大批门店关闭......变成了“时代的眼泪”。不光美特斯邦威，班尼路、森马、太平鸟、真维斯等曾经的街边服装巨头，近几年都在走“下坡路”。 大到美特斯邦威这样的服装巨头，小到街边的服装批发零售店，想要在激烈的市场竞争中更好地存活下去，应该如何通过转型升级来“自救”，接下来我们一起揭晓答案！一、服装品牌集体陷入“新危机”自2019年疫情开始，美特斯邦威的营业额一直在下降，到去年上半年已经到大额亏损的地步，不断爆出欠薪、关店等负面新闻。品牌老化、被视为“土”牌，营业不善等原
近日，#美特斯邦威是怎么从步行街消失的#登上微博热搜第一，曾经伴随了很多人青春的“步行街之王”，如今营收越来越低、亏损连年增加、大批门店关闭......变成了“时代的眼泪”。不光美特斯邦威，班尼路、森马、太平鸟、真维斯等曾经的街边服装巨头，近几年都在走“下坡路”。 大到美特斯邦威这样的服装巨头，小到街边的服装批发零售店，想要在激烈的市场竞争中更好地存活下去，应该如何通过转型升级来“自救”，接下来我们一起揭晓答案！一、服装品牌集体陷入“新危机”自2019年疫情开始，美特斯邦威的营业额一直在下降，到去年上半年已经到大额亏损的地步，不断爆出欠薪、关店等负面新闻。品牌老化、被视为“土”牌，营业不善等原
