想了解更多关于开源的内容，请访问：51CTO 开源基础软件社区https://ost.51cto.com特斯拉的新一代自动驾驶芯片即将进入量产阶段，它会开启新一轮算力竞赛吗？近日，台湾媒体报道台积电已经拿下特斯拉的芯片大单，将以4nm或5nm工艺生产特斯拉Hardware4.0自动驾驶芯片。这一消息说明特斯拉的新一代自动驾驶芯片已经完成了设计，开始准备量产。在特斯拉的带动下，自动驾驶芯片的算力竞赛又要升级了吗？自动驾驶芯片从合作到自研，马斯克摊牌了特斯拉的智能驾驶功能经历了从Autopilot1.0到Autopilot2.0、再到FSD（Full-SelfDrivin
今年一季度即将量产的特斯拉4680电池，到底有哪些技术创新？最近，海外知名电动汽车媒体InsideEVs发布的一篇报道回答了这些问题。该媒体的记者GeorgeBower（具有机械工程师背景）根据新曝光的特斯拉电池专利文件和柏林、得州两座新工厂的实拍图，对即将投产的4680电池包和配套的CTC技术（电芯直接安装到底盘）进行了深入解析，涉及电芯封装工艺、电池包的结构设计、热失控管理、散热等多个方向。从其分析来看，4680+CTC的组合确实有不少反常规操作：比如搭载4680电池包的ModelY的车身底部是镂空的——电池包充当了车身底板，甚至车辆的座椅就直接安装在电池包的外壳上。4680电池包充当车身
今年一季度即将量产的特斯拉4680电池，到底有哪些技术创新？最近，海外知名电动汽车媒体InsideEVs发布的一篇报道回答了这些问题。该媒体的记者GeorgeBower（具有机械工程师背景）根据新曝光的特斯拉电池专利文件和柏林、得州两座新工厂的实拍图，对即将投产的4680电池包和配套的CTC技术（电芯直接安装到底盘）进行了深入解析，涉及电芯封装工艺、电池包的结构设计、热失控管理、散热等多个方向。从其分析来看，4680+CTC的组合确实有不少反常规操作：比如搭载4680电池包的ModelY的车身底部是镂空的——电池包充当了车身底板，甚至车辆的座椅就直接安装在电池包的外壳上。4680电池包充当车身
1月11日，一位来自德国的19岁年轻黑客突然发推表示，自己成功地控制了10个国家的20多辆特斯拉的。随后，这个数字很快就增加到了13个国家和超过25辆特斯拉。简而言之，他能远程让被黑掉的特斯拉汽车执行：解锁车门打开车窗启动无钥匙驾驶分享视频到特斯拉调整空调模式和温度控制喇叭和灯光DavidColombo表示，虽然没有取得任何转向、加速、刹车和其他驾驶动作的权限，不过理论上可以通过漏洞开启召唤模式让车辆自动移动。最近，他在个人博客上公布了自己如何做到的技术操作流程、前因后果。不如我们先来看看那些被「黑」了的特斯拉们都到过哪里。一辆特斯拉ModelY在加州一辆特斯拉在欧洲一辆特斯拉Model3在比
1月11日，一位来自德国的19岁年轻黑客突然发推表示，自己成功地控制了10个国家的20多辆特斯拉的。随后，这个数字很快就增加到了13个国家和超过25辆特斯拉。简而言之，他能远程让被黑掉的特斯拉汽车执行：解锁车门打开车窗启动无钥匙驾驶分享视频到特斯拉调整空调模式和温度控制喇叭和灯光DavidColombo表示，虽然没有取得任何转向、加速、刹车和其他驾驶动作的权限，不过理论上可以通过漏洞开启召唤模式让车辆自动移动。最近，他在个人博客上公布了自己如何做到的技术操作流程、前因后果。不如我们先来看看那些被「黑」了的特斯拉们都到过哪里。一辆特斯拉ModelY在加州一辆特斯拉在欧洲一辆特斯拉Model3在比
想了解更多关于汽车的内容，请访问：51CTO汽车开发者社区https://icv.51cto.com/发挥5G和基建优势，探索中国特色的自动驾驶之路。近日，中国通信学会发布了《车联网知识产权白皮书》，其数据显示中国已成为车联网关键技术专利最大产出国。截止今年5月，全球车联网领域专利申请累计达到125326件，申请人主要来自于传统车企、汽车元器件企业、通信企业和互联网高科技企业。其中，中国的申请量最多，随后是日本和美国。自动驾驶的台前竞争热闹非凡，从芯片算力到传感器精度，你方唱罢我登场，却依旧无法突破L3级自动驾驶的那层屏障。真正决胜未来的关键还得看幕后的车联网布局，因为
想了解更多关于汽车的内容，请访问：51CTO汽车开发者社区https://icv.51cto.com/新势力的砸钱力度超过了华为，是否就离特斯拉更进一步？随着理想汽车Q3财报出炉，新势力头部企业“蔚小理”都交出了最新的成绩单。毫不意外的是，目前这三家车企依然处于巨额亏损之中，毕竟强如特斯拉也曾连续亏损十年。但是，“蔚小理”并未因为亏损而束手束脚，他们对待研发依然是毫不吝啬的。“蔚小理”研发支出占比创新高 话不多说，直接看数据吧。在今年第三季度。蔚来交付31607辆，研发支出为29.45亿元，占总营收的23%。理想交付26524辆，研发支出为18.04亿元，占总营收的19
要闻速览技术与产品高德升级跨城公共出行服务，实现公交+火车智能接驳；亿咖通科技获得汽车功能安全ASILD流程认证；大众博世合作开发自动驾驶系统；飞步科技宣布自动驾驶集卡车队实现全无人化作业。行业与政策特斯拉第四季度净利润23亿美元，同比增长近8倍；百度和吉利共同增持，集度完成近4亿美元A轮融资；亿咖通科技与支付宝达成战略合作；扩展阅读高德升级跨城公共出行服务，实现公交+火车智能接驳高德地图公共出行服务近日进行了全新升级，可在全国范围内，为用户提供火车动车+公交地铁的门到门的跨城路线规划，还可提供一键购买火车票的服务。用户在高德地图“公交地铁”页面，输入起始点和目的地，火车/高铁/动车方案接驳什
特斯拉的自动驾驶安全，再度被推上“风口浪尖”。近日，美国法院公布了一则刑事案例：驾驶员因滥用特斯拉L2级辅助驾驶系统致人死亡，被控过失杀人罪。这又引起一波关于自动驾驶安全的讨论。对于特斯拉自动驾驶事故频发的原因，有观点指出根源在于操作系统以任务为先而不是时间优先，致使车辆面对即将发生的风险没能及时作出反应。就此观点，《中国汽车报》记者专访了南京航空航天大学计算机科学与技术学院教授韩皓和南京大学计算机软件新技术国家重点实验室特任助理研究员吴昊。韩皓告诉记者，自动驾驶车辆上不同区块使用不同的操作系统，时间优先还是任务优先取决于这个区块的功能需求。不过，记者也了解到，目前存在的五花八门的操作系统在反
12月2号，一起交通事故冲上了微博热搜，在安徽潜山市一中型客车与一自卸货车相撞，造成了8人死亡、3人受伤，引发了网友的热议。每个人对于汽车行驶安全非常关注，每天都可以在路上看到提示各种注意交通安全的指示牌，毕竟明天和意外哪个先来，并没有确定的先后。为了提高驾驶安全，国家出台政策，车企研发智能黑科技，互相助攻。面对驾驶安全，记录收集数据是最重要的一环。从2022年1月份开始，我国所生产的新乘用车都将强制要求配备类似升级版的行车记录仪-EDR。这个EDR能够记录事故发生前后数十秒的数据，从事故取证上来说，可用于分析安全责任，从事前预防来说，通过提供数据来帮助车辆改善安全系统，能避免类似其他事故的发
